Конструктор Italeri 1:72 истребитель FW-190 D-9 (IT1312)

Focke-Wulf Fw 190 был одним из лучших самолетов, производимых во время Второй мировой войны. Начиная с 1941 года было выпущено более 20 000 единиц, он был наряду с Messerschmitt Bf 109 известнейшим истребителем Люфтваффе. В своих ранних версиях, таких как Focke-Wulf Fw 190 A-8, истребитель был оснащен двухрядным радиальным двигателем BMW 801 D-2 с 14 цилиндрами, выдающим 1700 лошадиных сил, что позволяет ему развивать максимальную скорость 653 км/ч. Впоследствии, конструкторы воспользовались успешной аэродинамической конструкцией самолета, достигнув того, что можно считать его окончательной эволюцией. Принятие мощного 12-цилиндрового двигателя Junkers Jumo 213 с жидкостным охлаждением привело к необходимости просмотра конструкции самолета, что привело к удлиненной носовой части. Версию D пилоты Люфтваффе метко прозвали «Langnasen-Dora» («Долгоноса Дора»), но, оказавшись в полете, они сразу же оценили ее характеристики и возможности. FW-190D действительно был способен на равных конкурировать с самыми современными истребителями союзников, такими как известный P-51D Mustang.